Hyundai Santa Fe 2013
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Los cambios de diseño en Santa Fe son discretos. A primera vista SUV longitud 4.66 metros es sólo una nueva parrilla, que ahora está en la parte superior y cromo logo Hyundai. El spoiler delantero, un diseño agresivo con faros antiniebla se ix35 de Hyundai nuevo y deportivo, que incluye la parte inferior del parachoques y un color que contraste con los elementos típicos de un SUV deportes. Exterior carcasas de los retrovisores con intermitentes integrados. Grupos ópticos traseros tienen un diseño moderno y un nuevo diseño, sistema de escape deportivo doble termina contribuyen a la mirada fuerte y deportivo del vehículo.
El interior
Santa Fe se encuentra disponible en versiones con cualquiera 5 o 7 asientos. Simple y fácil de configurar su vehículo y se ajusta a diferentes necesidades: un gran espacio para los pasajeros durante la conducción, un gran espacio de carga cuando sea necesario, o la colocación de objetos de forma irregular cuando se está de vacaciones. Ganchos ISO FIX para fijar asientos infantiles están montados en los asientos de la segunda fila de la seguridad de sus seres queridos.
Nueva tapicería y los asientos, y la aplicación de la “cebra” madera en la cabina. La primera vez que tienen aplicaciones disponibles y modernos de la fibra de carbono negro. El control automático de la temperatura con dos zonas independientes es estándar equipado con ionización del aire para la eliminación de olores y hongos en la instalación de aparatos de aire acondicionado.
Seguridad
ESP (Programa Electrónico de Estabilidad) puesto de manifiesto el principio de la tracción antes de frenar. El sistema responde a la actualidad mediante la aplicación de la fuerza de frenado adecuada a cada rueda individualmente ajusta el par motor con el fin de estabilizar el vehículo. ESP incluye otros sistemas de seguridad activa: EBD (Brake-force Distribution Electrónica) – un sistema de distribución electrónica de fuerza de frenado, ABS (Sistema de frenos antibloqueo) Los frenos antibloqueo y TCS (Sistema de Control de Tracción), Control de Tracción, con el fin de aumentar la estabilidad de los vehículos de conducción a través de la curva y sobre superficies resbaladizas.
La avanzada tecnología de airbags airbags utilizan “la reducción del poder” en el lado del conductor y accesos volumen de pasajeros disminuye el fin de reducir la posibilidad de lesiones. Airbags laterales y airbags de cortina protegen a las cabezas de los pasajeros y evitar que los pasajeros se caigan del vehículo en una volcadura.
Los frenos de disco y neumáticos discos de freno ventilados en la parte delantera permitir parada óptima en todas las condiciones. Las llantas están hechas de un compuesto de caucho de alta calidad proporciona un agarre excepcional en superficies mojadas y reducir la resistencia al rodamiento para reducir el consumo de combustible.


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